あなたは長い仕事を終えたばかりで、家に帰ってリラックスしたいと思っています。あなたはオフィスを出てにぎやかな街の通りに出て、ダウンタウンの交通で自分でハンドルを握る必要がないという安堵のため息をつきます。代わりに、スマートフォンを使用してライドシェアリング車両を呼び出して迎えに行きます。
ドライバーが到着したというアラートが届くのと同じように、血糖値が低く、急速に低下しているというより差し迫ったアラームが発生します。車に乗り込むと、目の前のシートバックに次のような看板があります。車内での飲食はご遠慮ください。“
職業はなんですか？
または、次の例を試してみてください。危険な低血糖の病歴があり、その結果、あなたを安全に保つために最愛の糖尿病警戒犬を連れています。しかし、UberまたはLyftに電話して運転手が到着すると、犬があなたと一緒に待っているのを垣間見ると、突然乗車をキャンセルします。
これらのシナリオは両方とも、最近、糖尿病コミュニティのメンバーに起こりました。そして、より多くの人々がライドシェアリングサービスに目を向けるにつれて、これらのタイプの健康関連の問題をナビゲートすることは、これまで以上に一般的な関心事になりつつあります。
Uber、Lyft、およびアメリカ障害者法
実際、UberとLyftはどちらも、企業とドライバーがアメリカ障害者法の対象であるかどうかの問題に触れる法廷闘争を戦っており、ライダーの特別な健康ニーズに対応する必要があります。ある連邦判事は、Uberはソフトウェア開発者であり、スマートフォンアプリの設計のみを担当しているため、障害者が利用できる交通手段を提供する責任はないと主張しているにもかかわらず、UberはADA要件に準拠する必要があると判断しました。乗客の輸送に使用される車両は所有していません。
これは、糖尿病の人々、そしてあらゆる種類の障害を持つ人々に、相乗り会社からの宿泊施設が必要な場合にどこを向くべきかについての疑問を残します。
11月初旬に質問されたとき、米国糖尿病学会は、このトピックに関する訴訟やコミュニティの質問をまだ処理していないと言っていましたが、それ以来、ADAが支援を求められているシカゴの1つの事例に気づきました。その種の最初の公式の糖尿病の相乗り事件であるように思われるものにおいて。
Uberの乗車中の低血糖
そのシカゴの事例は、20年前に4歳と診断され、たまたまT1D女性の娘と孫娘であるD支持者のBriannaWolinによって説明されました。
10月31日、彼女はツイッターで次のように述べています。受け入れられない。」彼女のフォローアップツイートによると、運転手は車内での飲食は禁止されていると主張し、糖尿病について知らせたとき、「なぜ私の車に乗るまで待ったのですか？」と言っただけです。彼は車を止め、彼女を強制的に降ろしました—奇妙な場所で、極寒の雪に覆われたシカゴの天気で、そして彼女の血糖値が低い間。
「当時、私が50代以下ではなく、70代（血糖値の範囲）にいたのは良いことでした」とWolin氏は語りました。
彼女は後に内分泌専門医に助けを求めました。内分泌専門医は米国糖尿病学会に連絡して、ユーバーに対するこの苦情を進めました。彼女は相乗り会社からの適切な対応がまだ見られないことに不満を感じていますが、Dコミュニティの人々には注意深いアドバイスをしています。
「ドライバーをハンドルの後ろで怒った位置に置きたくないので、ドライバーと戦う価値はないと思います」と彼女は言います。
糖尿病の警告犬は乗車のキャンセルにつながります
サンフランシスコからの最近のニュース報道では、Lyftの運転手が彼女の医療サービス犬を引き上げて見たときに彼女の乗り物を繰り返しキャンセルしたという事実について訴訟を起こした長年のタイプ1タリアルービンについても報告しています。 UCヘイスティングスカレッジオブローの法科大学院生であるルービンは、5年以上T1Dと一緒に暮らしており、重度の低血圧を経験することから彼女を守るアストラという糖尿病警戒犬を飼っています。
メディアの報道によると、最近ベイエリアを訪れた際、犬は特別な「サービスドッグ」と「メディカルアラート」のベストを着ていたが、犬を引き上げて見たLyftの運転手によってキャンセルされたとルービンは言う。
別の例では、ルービンは母親が彼女のためにLyftに電話し、アストラがルービンの足元に座って、車の中に髪が残らないように下に小さな旅行用防水シートがあることを運転手に説明したと言います。その運転手に法的要件について思い出させた後、彼は犬を車に乗せることを許可しましたが、「それについてドライブ中ずっと彼女に嫌がらせを続けました」。
ルービン氏は、この事件をLyftのTrust and Safetyチームに報告した結果、運転手のアカウントが一時的に停止され、障害のある乗客と介助動物の乗客に対する彼の法的義務を思い出したと述べました。メディアの報道によると、彼女は5ドルのクレジットの申し出も受け取ったそうです。
どうやら、Lyftは地元のABC7ニュースステーションによって報告されたようにこの声明を提供しました：
「ライダーが説明したことは受け入れられません。地域の安全と包括性は私たちの使命の中核であり、すべてのドライバーが介助動物と一緒に旅行するライダーに対応することを義務付ける厳格な介助動物ポリシーがあります。そのポリシーに従わないと、Lyftコミュニティから削除される可能性があります。」
ルービン氏は、現在連邦裁判所で係争中の相乗り会社に対する最近の訴訟にもかかわらず、これらの平等なアクセスの問題についてドライバーを訓練するのに十分なことが行われているとは思わないと述べています。
障害を持つ乗客の平等なアクセス？
この問題に対する抗議はますます大きくなり、主流の見出しは、配車サービス会社が障害者を置き去りにしていると叫んでいます。
これに応えて、UberとLyftはどちらも、この障害者アクセスの問題に対処するポリシーステートメントをウェブサイトとモバイルアプリに投稿しています。 Uberのページには、特に、ライダーが一緒に持つ可能性のある介助動物をカバーするセクション全体が含まれています。一方、Lyftの「AccessibleVehicle Dispatach」ページには州ごとの詳細が記載されており、同社はモバイルアプリに「AccessMode」を作成しました。このモードでは、ライダーは特定の宿泊施設のニーズがあることをドライバーに通知できます。
夏に、Lyftはブログ投稿を通じて、サンフランシスコとロサンゼルスの郡で新しい車椅子対応車両（WAV）サービスを試験運用していることを発表しました。これは、固定フレームの折りたたみ不可能な車椅子ユーザー向けの既存のオンデマンド輸送オプションを拡張したものです。 「Lyftライダーは、アクセスモードを有効にすることで、アプリ内でWAVをリクエストできるようになります。車両、2019 Toyota Siennasは、First Transitが提供する認定ドライバーによって運営されており、LyftアプリのWAVライドリクエストでのみ利用できます」と投稿は説明しています。
残念ながら、Lyftの公表された「アクセシビリティへの取り組み」には、車での食事が必要になる可能性のある糖尿病など、他の健康問題を抱える人々をどのように扱うかについての詳細は含まれていません。
影響を受けた場合の対処方法
差別的な問題に直面している可能性のある糖尿病コミュニティの誰もが、あなたの法的権利に関する米国糖尿病学会のリソースページを確認するか、1-800-DIABETESに電話して、無料の情報パケットと法的な擁護者からの支援を要求できます。
興味深いことに、相乗り事故のトピックについては意見が異なります。Dコミュニティの一部の人々は、これらのシナリオに正しく対処するのは個々のドライバーの責任であると主張しています。あるシアトルのD-peepは、このような状況についてUber / Lyftに不平を言うことは、ドライバーを解雇することを目的としていたのか、そしてそれが何を達成するのか疑問に思いました。乗車中に低気圧に直面した場合、彼女はどうするかと尋ねられたとき、彼女は次のように提案しました。いいえ=ライドはドライバーの裁量で続行されます。はい=ライドはすぐに終了し、911が呼び出されました。 Uberの運転手は医療専門家ではなく、すべての病状や病気について知ることを期待することはできません。これは残念なことでしたが、自己の権利を感じているので、人々の生活を破壊しないでください。」
明らかに、すべての糖尿病と同様に、1つのサイズですべてに対応できるわけではありません。
ある程度、私たち一人一人が外出先で低血糖症を治療する準備ができているかどうかにかかっているかもしれません。私たちは常に物資とバックアップを持っていますか？たとえそうだとしても、物事がちょうど南に行くときのその時はどうですか？
これはすべて、最近の州外への旅行中に個人的に家に帰ってきました。どちらの大都市での出張でも、以前よりも多くの歩行が必要です。どちらの場合も、私はライドシェアを呼び出していました。車に乗り込もうとしたちょうどその頃、CGMが警告と振動を開始して、低血糖を警告しました。
幸いなことに、私は通常、緊急時に備えてブドウ糖タブとリンゴジュースのボトルを持っています。そのため、いくつかのタブをすばやく慎重に噛んだり、そのジュースをかみ砕いたりすることができました。それでも、どちらの車にも「車内での飲食はご遠慮ください」という看板がありました。
特に見知らぬ人の車に乗っているときに、安値がどれほど怖いのかを理解していることもあり、自分に注意を向けたり質問したりして運を押し付けませんでした。
旅行を計画したり、糖尿病のある生活を送ったりするときに、もう1つ考えなければならないことがあります。私たちは障害を持って生活していることを自覚する必要があり、それは法的に保護されたステータスです。必要に応じて、ADAに代表と支援を求めることができることを知っておくとよいでしょう。
それまでの間、LyftまたはUberがこれらの最近の苦情をどのように処理するかを注視しています。
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