以前は「若年性」として知られていた1型糖尿病と診断される成人がますます増えているようです。
本日、40代で1型糖尿病の診断を受けたフロリダを拠点とする客室乗務員のジュリアバックリーを迎えることができてうれしく思います。ジュリアは、その経験がどのようなものであったか、そして彼女が助けとピアサポートを見つけることができた場所、そしてブロガーになるための彼女自身の道を共有します タイプ1の旅行者の冒険.
ジュリアバックリー:T1客室乗務員の診断
1986年に客室乗務員になりました。私は大学を卒業したばかりで、世界を見る準備ができていました。私はワシントンD.C.、ニューヨーク、マイアミに拠点を置いています。私はアメリカ、カリブ海、そしてヨーロッパのほとんどと中南米を飛び回りました。スポーツ選手からミュージシャン、政治家、さらには王族まで、数え切れないほどの有名人に会いました。それは素晴らしいキャリアであり、私はたくさんのことを見て学びました!
しかし、糖尿病が私の個人的な話に飛び込むまでには、さらに20年近くかかりました。
2007年に早送りすると、私はいくつかの非常に厄介な症状を抱えていました:不治のイースト菌感染症、過度の喉の渇き、そして頻繁な排尿。それから、私は2週間で26ポンドを失いました。しかし、私は43歳だったので、これらの症状を明らかな糖尿病の症状として認識した医師はいませんでした。
ある日、80年代後半から続いている関節リウマチについて、リウマチ専門医に会いに行きました。夜に何度も起きてトイレに行くので、睡眠不足で頭がおかしくなっていると彼に言いました。彼は私たちがそれの底に到達することを私に保証し、彼は私にたくさんのテストを送ってくれました。最後はブドウ糖負荷試験でした。その後、テスト施設はテストを失い、さらに1週間は浮上しませんでした。医者が結果を受け取った日、私は3日間の旅行に出かけました。
私がカリブ海のセントトーマスに着陸したとき、私の電話は医者のオフィスに電話するメッセージで爆発しました。私は電話をし、フロントデスクのスタッフが私を直通させました。医者は検査が間違っていると思って、私がすぐに再検査に来て欲しいと思ったので、私はセントトーマスに着陸したばかりだと答えました。彼は私にすぐに家に帰るように頼みました。それはマイアミ、そしてボルチモアに行くことを意味しました—私が着陸したとき私は23時間起きていました。
その翌朝、私は再検査に行き、糖尿病であり、かかりつけ医に診てもらうように言われました。
私がかかりつけ医の診療所に着いたとき、彼は私をまっすぐに見つめ、心配しないで、私はこれを管理できると言ったが、私はすでに1つの自己免疫疾患を患っていたので、私は1型かもしれないと思った。それから、彼は内分泌専門医に会うために私を病院に送りました。彼女はまた、私がおそらく1型であると考え、抗体検査を実施しましたが、それはチャートから外れていました。
私は彼女のオフィスを1日5ショットで去り、少し圧倒されました。おそらく(私の会社から)6か月から1年は仕事に復帰することを許可されないだろうと言われましたが、インスリンポンプを手に入れればそれは短縮される可能性があります。ポンプと元のCGM(継続的な血糖値モニター)の1つを使用して、4か月強で仕事に戻ったことを嬉しく思います。その間、私は自分の手に多くの時間を費やし、オンラインでできることすべてを読むことに専念しました。
T1Dの成人のためのピアサポートを見つける
DOC(糖尿病オンラインコミュニティ)を発見することは、多くの点で私を助けました。それがした最も重要なことは、この旅で私が一人ではないと感じさせることでした。そして、その中で、自分が持っているとは知らなかった声を見つけました。私のストーリーと成果を共有することは、他の新しいT1を支援する方法になりました。
診断後、早い段階で、ケリー・スパーリングのブログ投稿のアーカイブをSix until Meで使用しました。彼女は、私が見つけた唯一の大人の1人だったからです。それ以来、より多くの大人が投稿しています。また、有名人の擁護者であるニコール・ジョンソンが書いたものを読んでみました。 43歳の子供向けにピアワイズで書かれたものはそれほど多くありませんでした。私は奇妙に感じ、一人でその古いと診断されました。私はこの年齢でまだすぐにサポートがないので奇妙に感じます、そしてそれが私にルームメイトがいる理由です。
1型糖尿病の職場で繁栄
私が仕事をしているとき、私は自分がコントロールできることを知っています。しかし、何かが非常にうまくいかなかった場合、私は客室乗務員としての安全専門家としての同僚の訓練を信じていることも知っています。
また、私は同僚に質問をしたことを認めています。私は喜んで教育する機会を利用します。私の組合には、他の客室乗務員が新たに診断されたかどうかを知っている人もいます。彼らは私の名前を自由に教えてくれるので、タイプ1としての飛行経験を持つ人と話をすることができます。私は最初に診断されました。ヒントとコツが欲しかった。
患者のブログ、糖尿病のレッスンの共有
2018年、フロリダ州オーランドで開催された最初の糖尿病の子供たちの友人会議に参加した後、ブログを始めました。この会議は現在、T1Dの成人向けの優れたトラックです。そこにいる間、私は数人の人々に、私が数ヶ月後にこの記念碑的なヨーロッパへの旅行を一人で行っていると言いました。彼らはそれが信じられないほどだと思い、私がそれについてブログを書くことを提案しました。
私のブログは「タイプ1トラベラーの冒険」です。そこでは、仕事の乗り継ぎで行った冒険のいくつかについてブログを書き始めました。その旅行に参加するまでに、心から経験を共有する準備ができていました。一人で旅行するのは勇気があると思う人もいましたが、愚かだと思う人もいました。私が知っていたのは、冒険を分かち合う人ができるまで待つと、永遠に待ってチャンスを得ることができないかもしれないということでした。ですから、私のブログの一部は、T1として一人で旅行する方法と、安全のために取るべき予防措置です。私は複数のバックアップを実行することを固く信じています。そして、私は安全であることがわかっている場所に旅行します。
2019年9月に55歳になり、タイプ1のシニアになることについてもっと対話を開きたいので、まもなくブログにトピックが追加されます。このテーマについて学ぶことがたくさんあります。確かに他の人もそうします。でも心配しないでください、私はいつも私の旅行の冒険について書きます!最近、FacebookページのT1D Flight Attendantsも開始して、ヒントやコツを共有しました(これは非公開のグループなので、参加するには質問に答える必要があります)。
T1Dとの生活について私が学んだ主な教訓は次のとおりです。
- 私のために働くものはあなたのために働かないかもしれません、そしてその逆もあります、別名あなたの糖尿病は変わるかもしれません。
- プレボーリング(食べる前にインスリンを投与すること)は成功への私の切符であり、私が覚えるのが最も難しいことです。
- 他の人の成功で自分の成功を測定しないでください。
- あなたのブドウ糖テストの結果はあなたを動揺させるべきではありません—「それはただの数です」。
これはによるゲスト投稿です ジュリアバックリー。彼女はフロリダに住んでいて、関節リウマチと診断されてからほぼ20年後、2007年に43歳で1型糖尿病と診断されました。. 彼女は1980年代から客室乗務員としてのキャリアを持ち、T1トラベラーの冒険ブログで彼女のストーリーを共有しています。